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Stellen Sie sich vor, Sie bekommen einen 45 Kilogramm schweren Block aus Aluminium in Luftfahrtqualität und sollen ihn so weit bearbeiten, bis er nur noch 2,3 Kilogramm wiegt. Das fertige Bauteil wird ein komplexes Gebilde aus tiefen Vertiefungen, Stützstreben und Wänden so dünn wie eine Kreditkarte sein. In der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie im Hochleistungs-Automobilbereich […]

Sie haben in ein hochmodernes 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum investiert. Die Linearführungen sind perfekt gerade, die Spindel laserjustiert und Ihre CAM-Software hat einen fehlerfreien, durchgehenden Mehrachsen-Werkzeugweg generiert. Sie starten den Zyklus, beobachten die elegante Bewegung des Schwenktisches und warten gespannt auf das perfekte Bauteil für die Luft- und Raumfahrt. Doch als Sie das Teil entnehmen und auf die […]

Stellen Sie sich Folgendes vor: Sie bearbeiten eine hochpräzise Lagerbohrung auf einer High-End-CNC-Fräsmaschine. Das Schneidwerkzeug führt eine perfekt programmierte Kreisinterpolation durch. Sie entnehmen das Werkstück, reinigen es und fahren mit dem Finger in die Bohrung. Anstelle eines makellosen, spiegelglatten Zylinders fühlen Sie vier mikroskopisch kleine Erhebungen, die exakt an den Positionen 12, 3, 6 und […]

Betritt man eine moderne, hochentwickelte Fertigungsanlage, hört man ein unverwechselbares Geräusch: das hohe, düsenartige Pfeifen des Hochgeschwindigkeitsschneidens (HSC). Mit Spindeldrehzahlen von 20.000, 30.000 oder sogar 40.000 U/min ermöglicht HSC es Werkstätten, Aluminium in Sekundenschnelle abzutragen und gehärtete Werkzeugstähle mit unglaublicher Effizienz zu bearbeiten. Doch manchmal verwandelt sich dieses gleichmäßige Pfeifen in ein ohrenbetäubendes Kreischen. Die […]

Die Fertigungsindustrie ist besessen vom Miniaturisieren. Von mikrofluidischen Kanälen in der biomedizinischen Diagnostik bis hin zu den mikroskopischen Zahnrädern in hochwertigen mechanischen Uhren – die Nachfrage nach hochpräzisen Mikrokomponenten steigt rasant. Man könnte meinen, Mikrobearbeitung sei einfach nur verkleinerte, herkömmliche CNC-Bearbeitung. Man nehme einfach einen kleineren Schaftfräser, erhöhe die Spindeldrehzahl und reduziere den Vorschub, oder? […]

In der anspruchsvollen Welt der CNC-Präzisionsbearbeitung ist nichts frustrierender – und kostspieliger – als ein Schneidwerkzeug, das mitten im Bearbeitungsprozess bricht. Ein unerwarteter Werkzeugausfall ruiniert nicht nur einen teuren Hartmetall-Schaftfräser, sondern kann auch ein komplexes Bauteil für die Luft- und Raumfahrt unbrauchbar machen, die Maschinenspindel beschädigen und den gesamten Produktionsplan durcheinanderbringen. Jahrzehntelang haben sich Zerspanungsmechaniker […]

Jeder Zerspanungsmechaniker und Fertigungsingenieur kennt dieses frustrierende Szenario: Man hat stundenlang an einem wichtigen Bauteil gearbeitet. Während es sicher im Schraubstock eingespannt ist, fährt man mit der Messuhr über die Oberfläche. Es ist vollkommen plan. Die Maße sind einwandfrei. Man löst den Schraubstock, zieht das Teil stolz heraus und legt es auf die Granit-Messplatte. Man […]

Wenn man nah genug heranzoomt, bricht alles zusammen, was man über Fertigung zu wissen glaubte. Bei der traditionellen CNC-Bearbeitung behandeln wir einen Stahl- oder Aluminiumblock wie ein festes, homogenes Stück Ton. Man programmiert den Werkzeugweg, der Fräser dreht sich, und das Material wird vorhersehbar abgetragen. Doch da die Medizin-, Luft- und Raumfahrt- sowie Elektronikindustrie uns […]

Jahrzehntelang war das Hauptziel eines CNC-Programmierers einfach: das zu druckende Teil so schnell wie möglich herstellen. CAM-Software (Computer-Aided Manufacturing) war im Wesentlichen eine Geometrie-Engine. Man gab ihr ein 3D-Modell, und sie berechnete den kürzesten Weg für das Schneidwerkzeug, um das überschüssige Material abzutragen. Doch mit steigenden Energiekosten und dem zunehmenden Druck hin zu nachhaltiger, „grüner“ […]

Die Fertigungsindustrie sucht ständig nach dem „Heiligen Gral“: Wie lassen sich härtere und zähere Werkstoffe schneller, präziser und ohne Werkzeugverschleiß bearbeiten? Traditionelle Bearbeitungsverfahren stoßen oft an ihre Grenzen bei Hochleistungskeramik, Legierungen für die Luft- und Raumfahrt oder spröden Verbundwerkstoffen. Hier kommt die ultraschallunterstützte Bearbeitung (UAM) ins Spiel – ein hybrides Fertigungsverfahren, das die Bearbeitung von […]