Autor: Harry

Die Fertigungsindustrie ist besessen vom Miniaturisieren. Von mikrofluidischen Kanälen in der biomedizinischen Diagnostik bis hin zu den mikroskopischen Zahnrädern in hochwertigen mechanischen Uhren – die Nachfrage nach hochpräzisen Mikrokomponenten steigt rasant. Man könnte meinen, Mikrobearbeitung sei einfach nur verkleinerte, herkömmliche CNC-Bearbeitung. Man nehme einfach einen kleineren Schaftfräser, erhöhe die Spindeldrehzahl und reduziere den Vorschub, oder? […]

In der anspruchsvollen Welt der CNC-Präzisionsbearbeitung ist nichts frustrierender – und kostspieliger – als ein Schneidwerkzeug, das mitten im Bearbeitungsprozess bricht. Ein unerwarteter Werkzeugausfall ruiniert nicht nur einen teuren Hartmetall-Schaftfräser, sondern kann auch ein komplexes Bauteil für die Luft- und Raumfahrt unbrauchbar machen, die Maschinenspindel beschädigen und den gesamten Produktionsplan durcheinanderbringen. Jahrzehntelang haben sich Zerspanungsmechaniker […]

Jeder Zerspanungsmechaniker und Fertigungsingenieur kennt dieses frustrierende Szenario: Man hat stundenlang an einem wichtigen Bauteil gearbeitet. Während es sicher im Schraubstock eingespannt ist, fährt man mit der Messuhr über die Oberfläche. Es ist vollkommen plan. Die Maße sind einwandfrei. Man löst den Schraubstock, zieht das Teil stolz heraus und legt es auf die Granit-Messplatte. Man […]

Wenn man nah genug heranzoomt, bricht alles zusammen, was man über Fertigung zu wissen glaubte. Bei der traditionellen CNC-Bearbeitung behandeln wir einen Stahl- oder Aluminiumblock wie ein festes, homogenes Stück Ton. Man programmiert den Werkzeugweg, der Fräser dreht sich, und das Material wird vorhersehbar abgetragen. Doch da die Medizin-, Luft- und Raumfahrt- sowie Elektronikindustrie uns […]

Jahrzehntelang war das Hauptziel eines CNC-Programmierers einfach: das zu druckende Teil so schnell wie möglich herstellen. CAM-Software (Computer-Aided Manufacturing) war im Wesentlichen eine Geometrie-Engine. Man gab ihr ein 3D-Modell, und sie berechnete den kürzesten Weg für das Schneidwerkzeug, um das überschüssige Material abzutragen. Doch mit steigenden Energiekosten und dem zunehmenden Druck hin zu nachhaltiger, „grüner“ […]

Die Fertigungsindustrie sucht ständig nach dem „Heiligen Gral“: Wie lassen sich härtere und zähere Werkstoffe schneller, präziser und ohne Werkzeugverschleiß bearbeiten? Traditionelle Bearbeitungsverfahren stoßen oft an ihre Grenzen bei Hochleistungskeramik, Legierungen für die Luft- und Raumfahrt oder spröden Verbundwerkstoffen. Hier kommt die ultraschallunterstützte Bearbeitung (UAM) ins Spiel – ein hybrides Fertigungsverfahren, das die Bearbeitung von […]

Jahrelang wurde in der Fertigungsindustrie eine Debatte geführt: Additive Fertigung (3D-Druck) versus Subtraktive Fertigung (CNC-Bearbeitung). Die additive Fertigung galt als Zukunft komplexer Geometrien und abfallfreier Produktion, während die subtraktive Fertigung unangefochten die Nummer eins für enge Toleranzen und makellose Oberflächen war. Doch was wäre, wenn man sich nicht entscheiden müsste? Hier kommt die Hybridfertigung ins […]

Betrachten Sie Ihr Smartphone. Es erkennt Ihre Neigung, zählt Ihre Schritte und nimmt Audio in hoher Qualität auf, während es gleichzeitig Hintergrundgeräusche herausfiltert. Wir halten diese Funktionen für selbstverständlich, doch sie basieren auf mechanischen, beweglichen Teilen, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind. Willkommen in der mikroskopischen Welt der Miniaturisierung und der mikroelektromechanischen Systeme (MEMS). […]

Schaut man unter die Haube eines modernen Düsentriebwerks oder betrachtet man die komplexen Kurven eines maßgefertigten medizinischen Titanimplantats, stößt man auf Geometrien, die sich traditionellen Fertigungsmethoden entziehen. Diese Teile lassen sich nicht auf einer Standard-3-Achs-Fräsmaschine bearbeiten. Sie erfordern die Königsdisziplin der subtraktiven Fertigung: die simultane Mehrachsenbearbeitung, meist realisiert als vollständige 5-Achs-Bearbeitung. Doch der Besitz einer […]

Stellen Sie sich Folgendes vor: Sie haben gerade einen 14-stündigen Bearbeitungszyklus an einem hochwertigen Bauteil für die Luft- und Raumfahrt abgeschlossen. Die Oberfläche ist makellos, die Werkzeugwege optimal eingestellt und die Maschine läuft einwandfrei. Doch als Sie das Teil zur Koordinatenmessmaschine (KMM) bringen, fällt es bei der Prüfung durch. Die Maße liegen um einige entscheidende […]